平成26年度 経済産業省補助事業
（石油ガス販売事業者構造改善支援事業に係るもの）
「最新ディーゼルトラックへLPガス添加し
燃料費削減をトラック事業者等にPRする事業」
☆ 平成27年2月13日（金） プロジェクト終了
本事業の終了に伴い、日本LPガス団体協議会に完了報告を提出しました。 事業報告書はこちら
☆ 平成27年2月2日（月） デュアルトラック展示セミナー＠東京
東京で展示セミナーを王子自動車学校で開催いたしました。セミナーの後は、自動車学校のコースで試乗しました。 プレゼン資料はこちら 試乗スケジュールはこちら 配付した8枚リーフレット
☆ Monday, February 2, 2015 Japan’s Energy & Logistics Seminar: Introducing Japan’s 1st Diesel-LPG Dual Fuel Truck
A seminar to publicize the Dual Fuel Truck to foreigners was held at Ohji Driving School in Tokyo. Guest speakers were invited to speak on the current energy situation in Japan. Mr. Tom O’Sullivan (Mathyos) gave an overview of Japan’s energy situation and Mr. Makoto Arahata (LPG Center) gave a detailed presentation on LPG use in Japan. This event was also supported by the Canadian Chamber of Commerce in Japan as they are encouraging various technologies to secure a market for their energy resources. After the seminar, participants were able to test drive the truck. Mathyos Presentation LPGC Presentation Daruma Energy Presentation
Dual Fuel Truck Pamphlet
☆ 平成27年1月29日（木） 第三回 LPGとディーゼルのデュアルトラック委員会実施
最終回の委員会を以下の式次第に基いて実施されました。11月22日に参加したフェスタの報告、トラックの開発状況の説明し、シャシ―ダイナモで得た最高記録の発表、名古屋で行った展示会の報告、東京で行う展示セミナーの予定表の説明、全国に配る8枚チラシの相談、今後の取り組みの相談。
☆ 平成27年1月26日（月） デュアルトラック展示セミナー＠名古屋
デュアルトラックをPRするために名古屋で展示セミナーを開催いたしました。セミナーは邦和セミナープラザで行い、トラックの展示はシナネン株式会社中部支店のLPガス充填所構内で行いました。 プレゼン資料はこちら
☆ 平成27年1月6日（月） デュアルトラック展示セミナーの申し込み受付け開始
デュアルトラックをトラック事業者とLPガス事業者にPRするために名古屋（1月26日 邦和セミナープラザ）と東京（2月2日 王子自動車学校 トラックの試乗も可）で展示セミナーを開催いたします。参加費は無料です。東京展示セミナーでは、会場の都合上、先着20名様とさせていただきます。申込書をFAXしていただくか、メールにてお申し込みください。 展示セミナー申込書はこちら
☆ 平成26年11月22日（土） 全国中小運送会社経営改善フェスタ2014でアンケート調査
東京都墨田区の国際ファッションセンターで開催された全国中小運送会社経営改善フェスタは、「経営に真剣な全国の中小運送会社の経営者」と「運送会社の経営改善を本気で支援したい企業」が共に力を合わせて業界の未来を切り開くことを目的とした祭典です。LPGとディーゼルのデュアルフューエルトラックの説明（20分間のプレゼン）をした後に燃料費の課題に関してユーザーの意識調査を行った。 トラックのチラシはこちら アンケートはこちら プレゼン資料はこちら プレゼンの動画はこちら イベントの動画はこちら
☆ 平成26年11月10日（月） 第二回 LPGとディーゼルのデュアルトラック委員会実施
プロジェクトの進捗状況（車両準備状況、一次試験結果、ユーザーアンケート調査、トラックユーザーへのPR方法、等）について委員会で報告した。トラックユーザーへの宣伝・売り込みに関して活発な議論が行われた。 配布資料はこちら
☆ 平成26年8月7日（木） 第一回 委員会実施
本事業の効果的な遂行を図るため、検討委員会を設置いたしました。検討委員会は、学識経験者・トラックユーザー・技術協力者などを委員とし、プロジェクトの進捗状況を報告すると共に検討会メンバーからトラックユーザーへの宣伝・売り込みを想定して効果的なアドバイスをいただくことを主眼に置いています。 配布資料はこちら 委員会名簿はこちら
☆ 平成26年7月1日（火） 補助金交付決定通知書が届く
だるまエナジー株式会社及び株式会社城東自動車工場は、事業推進にあたり系列を超えた波及効果を目指し、トラック事業者（LPガス配送業を含む）に「燃料費削減」というユーザーの要望レベルに直接PRを通じ体験していただき、なおかつ過去の技術ではなく「現在の最新技術」を実証しPRを推進して参ります。これにより新たなLPガス利用を拡大しスタンド事業者の構造改善に資するものとし、石油ガス販売事業者の構造改善を行います。当事業に要する経費は27,262,727円であり、補助金交付額は50%です。 通知書はこちら プロジェクト概要はこちら
☆ デュアルフューエルシステムとは？ 説明はこちら
☆ どのトラックを実験車両として使っているの？
〻 PR用ベース車両： 三菱ふそう キャンター（2トンクラス）車載専用車架装 〻 エンジン： 最新型ディーゼルエンジンを搭載（コモンレール燃料供給方式、DPF、VGT等装備） 〻 2トンクラスマーケットの量販車種であること 〻 展開： 小型トラックで検証し、最終的には大型へ展開したい
☆ いいとこ取りの次世代トラック
- 環境に優しい：従来のディーゼル車に比べて、排気ガスを大幅にクリーン化し、NOxとPM排出も極めて低減したクリーン・ディーゼル・エンジンを載せています。
- 走行距離が延びる：軽油とLPGの2種類の燃料を積むので、充填する頻度が下がり、時間の節約にも繋がります。（距離は、積載するタンクの大きさで異なります）
- 経済的なLPG燃料：現在の軽油価格は、137円/Lで高値止まりですがそれに比べて、現在のLPG価格は、90円/Lです。低価格のLPGを加えることによって、その分、高値の軽油の量が減るので燃料費が安くなります。
- ディーゼル車と同じ出力：LPGだとパワーが無いと思う人が多いですが、デュアル・フューエルだと、ディーゼルのみよりもはるかにパワーが出るトラックになります。出力が高いまま運行すると、元々付いているディーゼルエンジンシステムの部品の耐久性を超えてしまうので、必ず壊れます。その為、電子的にメーカー推奨のエンジン出力に合わせますので丈夫で信頼性の高いトラックです。
- ディーゼル・システム ⇔ デュアル・フューエルシステム：LPGが無くなっても、スイッチ一つで簡単にオリジナルのディーゼル車に切り替えられます。ディーゼル燃料さえあればトラックは走りますので安心して営業車として使えます。また、万が一、LPGシステムに不具合が発生した場合でも、スイッチ一つでオリジナルのディーゼル車に切り替えられますので輸送業務に支障が出ることはございません。
- BCP対策の選択肢：災害時には軽油の供給がタイトになることが心配されますが、LPGは東日本大震災の時に証明されたように供給は止まりません。災害に強いLPGを加えることで本来必要な軽油の量より少ない量を確保すればいいので稼働率が上がります。また、走行距離も伸びるのでBCP対策の選択肢になります。
LPGと軽油をデュアル・フューエルシステムは、20年程前から海外で利用されているので、既に実証済のシステムです。しかし、デュアル・トラックは、最新の排ガス対策もされ、さらに経済的効果が確実に出る次世代トラックであります。
☆ 平成27年6月号 イギリス商業会議所の月刊誌 ACUMEN 掲載
「New eco truck designed to reduce logistics costs」 記事はこちら
☆ 平成27年4月20日（月） プロパン・ブタンニュース 掲載
「ハイパートラック 需要開発の目玉に 商品化へ実証推進 LPG49％混合成功」 記事はこちら
☆ 平成27年2月16日（月） プロパン・ブタンニュース 掲載
「軽油トラック LPガス49%混合可 だるまエナジー 展示試乗セミナー」 記事はこちら
☆ 平成27年2月10日（火） プロパン産業新聞 掲載
「デュアルフューエルトラックを初公開 だるまエナジー 名古屋、東京で説明会」 記事はこちら
☆ 平成27年2月9日（月） 在日カナダ商工会議所のホームページ 掲載
[Event Report] Hyper LPG Turck Launch Seminar 報告書はこちら
☆ 平成27年2月3日（火） トラックマガジンFull Load電子ブログ 掲載
東京での展示セミナーに参加いただいた大石代表取締役が3回に分けてフルロードのブログでデュアルトラックの紹介をしていただきました。 ブログはこちら
☆ 平成27年2月2日（月） プロパン・ブタンニュース 掲載
展示セミナー＠名古屋 「LPG・軽油混焼トラック 市場投入へ意欲 だるまエナジー・城東自動車工場 開発状況を説明」 記事はこちら
☆ 平成27年1月29日（木） シナネン(株)のメルマガえんゆうPlus＋ 掲載
「【シナネン 名古屋基地】LPガスと軽油の混合！デュアル・フューエル・トラック展示セミナー」 記事はこちら
☆ 平成27年1月12日（月） プロパン・ブタンニュース 掲載
展示セミナーの告知 「軽油・LPG混合トラックセミナー 名古屋と東京」 記事はこちら
☆ 平成27年1月9日（金） BCCJ Weekly Round Up 掲載
在日イギリス商業会議所の電子ニュースレターに東京で行う展示セミナーの告知が掲載された 記事はこちら
☆ 平成26年12月8日（月） 東京交通新聞 掲載
「ディーゼルにLPG混合 だるまエナジー燃焼システム開発」 記事はこちら
☆ 平成26年11月28日（金） YouTubeに動画がアップ
11月22日の全国中小運送会社経営改善フェスタ2014で行ったプレゼンの動画がYouTubeにアップされました。
☆ 平成26年9月15日（月） ガスエネルギー新聞 掲載
「LPGと軽油を混合 中古トラックで実証試験 だるまエナジー」 記事はこちら
☆ 平成26年7月28日（木） プロパン・ブタンニュース 掲載
「だるまエナジー構造改善事業で検証 軽油にLPガス混合トラック向け開発へ 」 記事はこちら
☆ 平成26年7月8日（月） プロパン・ブタンニュース 掲載
「今期75件に交付 日団協 新サービス拡大」 記事はこちら